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日本とマレーシアのペナン島を行ったり来たり、その合間に旅行も楽しんでいます。

ペナンのダブルデッカーのバス

ジョージタウンのチュリア通りを走るダブルデッカーバス。

この辺りはいわゆる安宿がたくさんあるエリアです。

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去年の8月頃から導入されたものです、台数は少ないのですが迫力がありますね。

今日のランチ

今日はタンジュントコンにある《Old City Food Court》の中のこのお店でランチ。

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お気に入りの MEE HONG TU のスープ仕様です、写真はドライ仕様。

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帰ってから昨日からになったプロパンガスを配達してもらった。

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TESCOで今年最後のお買い物

マレーシア人の女性の買い物カートの中の青いバッグですが、KLにある《IKEA》の店内用のお買い物バッグでした。

これいいでしょ、汚れたら洗えばきれいになるからと言って微笑んでいました。

これって売ってるもんなんですね、知りませんでした。

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UA マイレージプラス、1K達成

成田空港からバンコクまでのマイルが口座に反映され来年度は<1K>決定になった。

2016年度はプラチナでしたが、これでアメリカ国内便でのアップグレード率がさらに上がることになります。

 

日本の安いパッケージツアーを利用した場合でもアメリカ国内便でアップグレードされます。

今年3月に行ったアメリカ南部のパック旅行でもヒューストンからアトランタニューオーリンズからヒューストンの2区間でアップグレードされPQMも多くもらえました。

 

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豪華客船 シーボーン・ソジャーン(Seabourn Sojourn) ペナン島に来る

朝、海を見ていたらクルーズ船が見えた。

シーボーン・ソジャーン(Seabourn Sojourn)だった。

クラスはラグジュアリーの上を行くブティッククラスで1日1人あたり5万円ほどになる。

8日間のクルーズだと40万円前後/1人、一度は乗ってみたいと思っていますが・・・?

 

http://www.pts-cruise.jp/cruisenavi/shipdetail.asp?sc=304&afs=

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ANAの ボーイング787-9 に初搭乗

22日に成田空港からNH807便にてバンコクへ。

機材は ボーイング787-9、10月までは787-8でした。

ビジネスクラスのシートがスタッガード配列に、シートも従来のものよりシンプルになっていますが、小物入れやボトルホルダーがなくなったのはさみしいですね。

サイドテーブル側のひじ掛けは背もたれを倒すと座面と同じ高さになりますので寝るときにはその分広くなります、これはいいですね。

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食事時のテーブルはサイドテーブルから出てきます。

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バンコクスワンナプーム空港には午後11時ころ到着、空港近くのホテルで一泊。

空港のホテルピックアップポインット。

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23日、スワンナプーム空港まで無料シャトルで送ってもらいドンムアン空港まで無料シャトルで移動。

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出発時は満員で立っている人も数名。

成田空港と羽田空港間にもほしいシステム。

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ドンムアン空港内の FUJI RESTAURANT で昼食。

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なぜかカツサンドに味噌汁がついてきた???

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エアアジア FD401 便にてペナンに向かう、いつも混雑している便なのだが、クリスマス前だからか満席のようだ。

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これから一か月半ほどのペナン生活になります。

 

 

 

 

エアコンクリーニング

使用3年ですがこんなにカビが・・・。

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