日本とマレーシアのペナン島を行ったり来たり、その合間に旅行も楽しんでいます。

サレルノ、ソレント、ナポリ旅行 1日目

マレーシアのペナン発ナポリ行きです。

まずはマリンドエアでKLに向かいます。

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LCCながら前方にはビジネスクラスもあり、エコノミークラスもピッチはメジャーのエアラインに引けを取らないと思います。

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KL(クアラルンプール)到着後に預け荷物を引き取り出発階に移動。

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無事チェックイン、荷物もボーディングパスもナポリ空港までOKです。

実はフランクフルト空港から先がルフトハンザなのと日付が変わるのでボーディングパスは無理かと思っていたのでラッキーでした。

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タイヤのローテーション

今日はタイヤの定期ローテーション。

タイヤ購入店にてローテーションとホイールバランスをお願いする。

ここでは何でも英語発音にするので、MICHELINミシュランではなく《ミケリン》になるのです。

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なんとホイールバランスだけでなく4輪ホイールアライメントもセットになっています。

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支払いは全部で35リンギ(1,000円程度)、日本だと5000円以上になるかな。

電気配線のトラブル

主寝室の照明関係の配線がショートした。

先日、エアコンの工事が終了した翌日から主寝室の照明へ行くブレーカーが落ちるようになった。

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いつも修理をお願いしているリーさんに見てもらったら、配電盤からのケーブルのどこかが「ショート」していると言う。

マレーシアでは配線は床や壁の中に直接入っており、塗り固められているのでケーブルの入れ替えなど絶対にできないし原因個所もわからないので、このケーブルは使用禁止に。

・・で、寝室のエアコンの配線から並列で取ることになった、容量的にはまだ余裕があるのでこれで一件落着?

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マレーシアの電圧は240Vなのだがブレーカーを切らずに作業をしている、はっきり言って怖い。

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シーリングファンの交換

リモコンでの操作が全くできなくなって、いつも最大風量運転。

修理も考えたが多機能の新しいものに交換することに。

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新しくつけるファン、台湾製だった。

DCモーターで風量が6段階に、逆回転もできる。

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カセットエアコンを交換した

リビングにあるエアコンが去年からたびたび修理、最後の修理から1年もたたずに又冷えなくなった、どうも室外機の内部の故障らしい。

取り付けてから11年ほどになるので思い切って新品に交換することとなった。

ところが町の大型電気店を数軒回ったが、カセットエアコンは電気店の扱い商品ではないようだったので、コンドミニアムのマネージャーに工事店を紹介してもらいました。

5月1日からpanasonicのエアコンが値上げということで滑り込みで安く買えたようです。

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天井用の2.5馬力の大型機なので撤去も大変、室外機は50㎏近くある。

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新しいエアコンは2.0馬力のインバーター機。

カタログによると 2.00-6.83kw の幅で制御されるようです。

本体4,000リンギ + 工事費480リンギ 全部で約12万円くらいです。

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インバーター制御のため温度が一定に保たれるのでとても快適です。

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ランテンガ島(Pulau Lang Tengah)旅行

4月9日から3泊4日で、4組8名でランテンガ島(Pulau Lang Tengah)へ旅行に行ってきました。

ランテンガ島/Pulau Lang Tengah | 世界のビーチガイド World Beach Guide

早朝ペナン島を出発、コタバル空港までは飛行機で、コタバルからランテンガ島へ行くためのメラン・ジェッティまで120㎞を2時間半ほどをチャーターしたバンで移動、そこから船で30分で島に着きます。

今回はペナンの業者さんにそれぞれの自宅からメラン・ジェッティまでの往復とリゾートの予約、初日のボートのチャーターなどをまとめてもらいました。

一人当たり1,800リンギ位でかなりお得だったと思います。

 

クアラルンプールから行く場合はクアラトレンガヌ空港経由でMELAN ジェッティまで40㎞位なので楽です。

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今回の宿はサマーベイリゾートです。

Summer Bay Booking Site

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9日  :到着後ランチ、午後からランテンガ島でのシュノーケリング

10日:午前中プルフンティアン島にてシュノーケリング

11日:午前中レダン島にてシュノーケリング、午後はリゾート前でシュノーケリング

12日:朝チェックアウト後ボートでリゾートを出発

予約時にはちょうど良かった帰りのフライトの出発時間が4月に入って変更になり時間調整に一苦労でした。

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砂浜から少し行ったところの色が変わったところ辺りにサンゴ礁があります。

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車の定期点検

マレーシアではロードタックスさえ毎年支払っていれば問題なく車を走らせることができます。

日本の車検に近いものは転売の時に受けるようです。

なので問題が起きた時だけ整備工場へ・・・なんて人もいっぱいいるわけですが、トラブルは嫌なので一年に一回は点検を受けています。

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乗っているのは2009年に購入したMAZDA3、もう8年になります。

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サービスの受付、日本と違って殺風景です。

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オイル交換中。

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バッテリーも点検してもらいました、2年前に交換したものですが問題なしということです。