ラスベガス+西カリブ海クルーズ+1の旅 5日目
ラスベガスの滞在も最終日、今日は外に出ないでのんびりと1日を過ごす。
明日はヒューストン(IAH)経由でフォートローダーデール(FLL)へ移動です、フライトのウェブチェックインも終え、IAH まではアップグレードを確認、その先 FLL まではまだエコノミーのままで IAH のゲートで確認となりそうですが現在残り2席なので何とも言えないところ。
国内便とはいえどちらも3時間弱のフライトなのでアップグレードはありがたいです。
ELARAの看板とプールが見えます。
奥のほうに見えているのが空港です。
Wedding Chapel , ’60代の車か?
プラネット ハリウッド リゾート & カジノの駐車場エリアに止まっていた車フォード サンダーバード、レンタカーのようだ。
ホースシューベントの駐車場で発見、車名はわからない。
ラスベガス+西カリブ海クルーズ+1の旅 4日目
アンテロープキャニオン日帰りツアーに参加、ピックアップはべラジオのツアーバス乗り場に午前3時25分、エララの部屋から20分くらいかかるので3時前には出発。
今回のツアーはネバダ観光サービスを利用しました。
ローアーアンテロープキャニオンの入り口傾斜のきつい階段で降りていきます。
少し入ったところでデジカメの設定がオートで撮影。
カメラは CASIOの EXILIM
ISO=400 WB (ホワイトバランス)=曇りで撮影したものです。
この設定はガイドさんがバスの中で教えてくれたものです。
ずいぶんと違いますが肉眼ではこれほどに見えません、やはりカメラを通した場合にこんな具合に見えます。
このカメラはいったん電源を切ると設定がオートに戻ってしまうので何回も設定を繰り返ししました。
白い部分がパックマンに見えます。
髪の毛が風にたなびいている女性。
こちらはアッパーアンテロープキャニオン。
このドライバーが現地のガイドになります。
テレビの番組でも紹介された「縁結びのハート・ポイント」
現地ガイドに撮影してもらいました。
アッパーとローワーはすぐそばにありますが、片方しか行かないツアーもあります、その代わり別の場所に行きますのでどちらを選ぶか迷うところですね。
こちらはホースシューベント、馬蹄形がきれいに見えます。
駐車場から20分程度ですが丘を一つ越えるのとパウダー状の土の為歩くのは結構きついです。
大迫力です。
柵などありませんので自己責任です。
帰りのバスから。
帰り着いたのは午後7時今日の走行距離は往復で1000キロだそうです。
ラスベガス+西カリブ海クルーズ+1の旅 3日目
まずアウトレットサウスへ、その後ストリップ大通りを散策。
その途中 LAS VEGASサインの場所には沢山の人が、お祈りを捧げに訪れていました。
そして亡くなった方々の墓標が一列に並んでいます。
#VEGAS STRONGの大きな看板ができています。
発砲場所になったマンダレイベイにも#VEGAS STRONG の文字が。
アウトレットモールサウスで売っていたTシャツ。
明日の集合時間が早いので今日は早めに就寝。
ラスベガス+西カリブ海クルーズ+1の旅 2日目
1今年も宿泊は Hilton Grand Vacations Club の ELARA です、ここはロケーションもよくお気に入りです。
HGVC のメンバー(オーナー)でありいつもはステューディオタイプなのですが、今回は夫婦2組なので2 ベッドルーム スイートにしたおかげで117平米でリビングもとっても広い部屋になりました。
りっぱなキッチンもあるのでまずは食料の買い出しにストリップ大通りをバスで南に行き、空港そばにある Town sqare 内の Whole Foods Market に。
部屋に食料を置いた後は街の散策に買い物。
日本人にもすっかりおなじみになった Ross Dress for Less
そばに Marshalls も。
その後アウトレットノースへ行った後、夕方にダウンタウンラスベガスの フリーモント・ストリート・エクスペリエンス へ。
最近はダウンタウンラスベガスがにぎわってきているようです、ストリップのパリスの前あたりも去年までより大道芸人が少なくなっています。
移動手段はのバス SDX です24時間チケットは8ドルでした。
ラスベガス+カリブ海クルーズ+1の旅 1日目
日本からラスベガスへ
台風21号がとても心配であったのだが、関東上陸が少し早まってくれたおかげで何とか10月23日に成田空港を出発できて本当によかった。
今年はマイレージプラス会員1Kなので、今回の旅行はすべてUA(ユナイテッド航空)を利用し購入したチケットはエコノミーWクラス(全工程で17万円ちょっと)からグローバルアップグレードをかけたもので、成田からロスアンゼルスのUA33便と、ヒューストンから成田のUA7便は予約時にビジネスクラス確定。
ロスアンゼルスからラスベガスまでは機内にてアップグレードされた。
アメリカ国内線はリージョナルアップグレードを使い、席が空いていればビジネスクラスに座れるように手配している。
UA33便はボーイング 787-9
もうすぐロスアンゼルス空港。
ターミナル7のUNITED CLUB、
左はじの建物が、先日銃乱射事件があったマンダレーベイ。
ラスベガス空港到着。
おなじみべラジオの噴水ショー。