日本とマレーシアのペナン島を行ったり来たり、その合間に旅行も楽しんでいます。

ラスベガス+西カリブ海クルーズ+1の旅 7、8日目

10月29日乗船日、ホテルのシャトルバスにて船(ALLIRE OF THE SEAS)へ。

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午後1時ころ、これからチェックインですが、すでにたくさんの人が集まっています。

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避難訓練ですがデッキにではなくシアターやバーラウンジなどに集合点呼の上ビデオを見て終了。

通常デッキ集合ですが、大型船だからでしょうか?

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避難訓練が終わるころにはすでに出航してました、マイアミが遠くに見えます。

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メインダイニングのシーティングが8時PMになっていたのでレストランのボスに頼んでマイタイムダイニングに変更してもらったらシーパスカードにマジックで・・・。

これで好きな時間にディナーに行けます。

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10月30日、ナッソーに到着。

隣にカーニバルの船が入ってきました。

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ラスベガス+西カリブ海クルーズ+1の旅 6日目

ラスベガスを後にフォートローダーデールへの移動日です。

ホテルを早朝4時に出発、ヒューストンで乗り継いで向かいます。

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アップグレードされたおかげでこんな朝食がいただけました。

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操縦士か副操縦士がトイレを使用している間前方へ行けないようにワゴンをおいて通せんぼしています、ハイジャック防止の措置でしょうが初めて見ました。

その間操縦席が一人きりにならないようにCAが一人操縦室に入っています。

一人になった操縦士が飛行機を墜落させて自殺した事件からこういう対応になったようですね。

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ヒューストン空港着陸時のショックで天井のパーツが落ちてきました。

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搭乗ゲート付近。

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チェックンしました??

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クルーズ前日の宿泊ホテル。

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ラスベガス+西カリブ海クルーズ+1の旅 5日目

ラスベガスの滞在も最終日、今日は外に出ないでのんびりと1日を過ごす。

 

明日はヒューストン(IAH)経由でフォートローダーデール(FLL)へ移動です、フライトのウェブチェックインも終え、IAH まではアップグレードを確認、その先 FLL まではまだエコノミーのままで IAH のゲートで確認となりそうですが現在残り2席なので何とも言えないところ。

国内便とはいえどちらも3時間弱のフライトなのでアップグレードはありがたいです。

 

ELARAの看板とプールが見えます。

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奥のほうに見えているのが空港です。

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Wedding Chapel , ’60代の車か?

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プラネット ハリウッド リゾート & カジノの駐車場エリアに止まっていた車フォード サンダーバード、レンタカーのようだ。

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ホースシューベントの駐車場で発見、車名はわからない。

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ラスベガス+西カリブ海クルーズ+1の旅 4日目

アンテロープキャニオン日帰りツアーに参加、ピックアップはべラジオのツアーバス乗り場に午前3時25分、エララの部屋から20分くらいかかるので3時前には出発。

今回のツアーはネバダ観光サービスを利用しました。

www.nevakan.com

ローアーアンテロープキャニオンの入り口傾斜のきつい階段で降りていきます。

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少し入ったところでデジカメの設定がオートで撮影。

カメラは CASIOの EXILIM

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ISO=400 WB (ホワイトバランス)=曇りで撮影したものです。

この設定はガイドさんがバスの中で教えてくれたものです。

ずいぶんと違いますが肉眼ではこれほどに見えません、やはりカメラを通した場合にこんな具合に見えます。

このカメラはいったん電源を切ると設定がオートに戻ってしまうので何回も設定を繰り返ししました。

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白い部分がパックマンに見えます。

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髪の毛が風にたなびいている女性。

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こちらはアッパーアンテロープキャニオン。

このドライバーが現地のガイドになります。

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テレビの番組でも紹介された「縁結びのハート・ポイント」

現地ガイドに撮影してもらいました。

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アッパーとローワーはすぐそばにありますが、片方しか行かないツアーもあります、その代わり別の場所に行きますのでどちらを選ぶか迷うところですね。

 

こちらはホースシューベント、馬蹄形がきれいに見えます。

駐車場から20分程度ですが丘を一つ越えるのとパウダー状の土の為歩くのは結構きついです。

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大迫力です。

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柵などありませんので自己責任です。

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帰りのバスから。

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帰り着いたのは午後7時今日の走行距離は往復で1000キロだそうです。

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ラスベガス+西カリブ海クルーズ+1の旅 3日目

まずアウトレットサウスへ、その後ストリップ大通りを散策。

その途中 LAS VEGASサインの場所には沢山の人が、お祈りを捧げに訪れていました。

そして亡くなった方々の墓標が一列に並んでいます。

#VEGAS STRONGの大きな看板ができています。

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発砲場所になったマンダレイベイにも#VEGAS STRONG の文字が。

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アウトレットモールサウスで売っていたTシャツ。

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明日の集合時間が早いので今日は早めに就寝。

ラスベガス+西カリブ海クルーズ+1の旅 2日目

1今年も宿泊は Hilton Grand Vacations Club の ELARA です、ここはロケーションもよくお気に入りです。

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HGVC のメンバー(オーナー)でありいつもはステューディオタイプなのですが、今回は夫婦2組なので2 ベッドルーム スイートにしたおかげで117平米でリビングもとっても広い部屋になりました。

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りっぱなキッチンもあるのでまずは食料の買い出しにストリップ大通りをバスで南に行き、空港そばにある Town sqare 内の Whole Foods Market に。

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部屋に食料を置いた後は街の散策に買い物。

日本人にもすっかりおなじみになった Ross Dress for Less

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そばに Marshalls も。

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その後アウトレットノースへ行った後、夕方にダウンタウンラスベガスの フリーモント・ストリート・エクスペリエンス へ。 

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最近はダウンタウンラスベガスがにぎわってきているようです、ストリップのパリスの前あたりも去年までより大道芸人が少なくなっています。

ラスベガス大全 基本情報

移動手段はのバス SDX です24時間チケットは8ドルでした。

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ラスベガス+カリブ海クルーズ+1の旅 1日目

日本からラスベガスへ

 

台風21号がとても心配であったのだが、関東上陸が少し早まってくれたおかげで何とか10月23日に成田空港を出発できて本当によかった。

今年はマイレージプラス会員1Kなので、今回の旅行はすべてUAユナイテッド航空)を利用し購入したチケットはエコノミーWクラス(全工程で17万円ちょっと)からグローバルアップグレードをかけたもので、成田からロスアンゼルスのUA33便と、ヒューストンから成田のUA7便は予約時にビジネスクラス確定。

ロスアンゼルスからラスベガスまでは機内にてアップグレードされた。

アメリカ国内線はリージョナルアップグレードを使い、席が空いていればビジネスクラスに座れるように手配している。

UA33便はボーイング 787-9

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もうすぐロスアンゼルス空港。

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ターミナル7のUNITED CLUB、

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左はじの建物が、先日銃乱射事件があったマンダレーベイ。

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ラスベガス空港到着。

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おなじみべラジオの噴水ショー。

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